Problem beim Sonata
Moderator: Claudi
- thaqs
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Problem beim Sonata
Hallo,
habe das Sonata zusammengebaut und habe ein Problem. Vielleicht können mir die anderen Sonata-Besitzer helfen.
Ich versuche es mal zu beschreiben. Evtl. könnte ich später noch ein Bild machen und nachreichen.
An der Verbindung "Kurbelwelle" zu den "Trittknechten" ist bei dem hinteren irgendwas nicht okay.
Da ist noch ein schwarzer nicht vollständiger Metallring. Dieser ist beweglich (und nicht fest wie bei dem Fantasia).
Ist das richtig? Weil dieser schleift am Rad und der Trittknecht bewegt sich zuviel und schlägt beim treten auch zwischendurch an das Rad.
Was tun?
habe das Sonata zusammengebaut und habe ein Problem. Vielleicht können mir die anderen Sonata-Besitzer helfen.
Ich versuche es mal zu beschreiben. Evtl. könnte ich später noch ein Bild machen und nachreichen.
An der Verbindung "Kurbelwelle" zu den "Trittknechten" ist bei dem hinteren irgendwas nicht okay.
Da ist noch ein schwarzer nicht vollständiger Metallring. Dieser ist beweglich (und nicht fest wie bei dem Fantasia).
Ist das richtig? Weil dieser schleift am Rad und der Trittknecht bewegt sich zuviel und schlägt beim treten auch zwischendurch an das Rad.
Was tun?
Grüsse von Tanja
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Re: Problem beim Sonata
Hier mal ein Bild.

Ja das Rad ist neu.
edit: hier noch eine Vergrösserung

Ja das Rad ist neu.
edit: hier noch eine Vergrösserung
Zuletzt geändert von thaqs am 19.04.2011, 09:17, insgesamt 1-mal geändert.
Grüsse von Tanja
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Re: Problem beim Sonata
Also zum einen besteht ja die Möglichkeit sich mit dem Händler in Verbindung zu setzen.
Zum anderen ist der halboffene Ring ein sogenannter Sprengring.
Mein Lendurm hat den auch, bei mir sitzt der allerdings vor dem Knecht , und da ist ne Nut.
Wie das beim Sonata ist, weiss ich leider nicht.
Karin
Zum anderen ist der halboffene Ring ein sogenannter Sprengring.
Mein Lendurm hat den auch, bei mir sitzt der allerdings vor dem Knecht , und da ist ne Nut.
Wie das beim Sonata ist, weiss ich leider nicht.
Karin
Ganz gleich, wie beschwerlich das Gestern war, stets kannst du im Heute von Neuem beginnen.
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Re: Problem beim Sonata
das sieht ja komisch aus
ich würde Reklamieren denn normal ist ds sicher nicht
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lg simone
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Re: Problem beim Sonata
Ich habe das Rad direkt von den Kromskis. Und das mit dem Kontakt ist immer etwas schwierig. Geht nur in Englisch.shorty hat geschrieben:Also zum einen besteht ja die Möglichkeit sich mit dem Händler in Verbindung zu setzen.
Zum anderen ist der halboffene Ring ein sogenannter Sprengring.
Mein Lendurm hat den auch, bei mir sitzt der allerdings vor dem Knecht , und da ist ne Nut.
Wie das beim Sonata ist, weiss ich leider nicht.
Karin
Deswegen wollte ich vorher das Problem genau eingrenzen.
Grüsse von Tanja
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Re: Problem beim Sonata
Hallo Tanja,
ich hab grad mal nachgesehen. Der Sprengring sitzt bei mir ganz dicht am Rad (er läßt sich schieben). Der Knecht sitzt auch näher am Rad (läßt sich auch schieben). Probier das mal aus. Evtl. kannst Du auch die Länge der Verbinder zwischen Tritt und Knecht verändern - je nach dem wie Du trittst. Dann klackern die Knechte nicht mehr. Du kannst das ausprobieren indem Du die Füße mehr Richtung Rad auf die Tritte stellst und mehr mit der Fußspitze trittst. Wenn sich das dann bessert - Verbinder Tritt/Knecht kürzen. Dadurch wird der Winkel der Tritte steiler und bequemer. Du kannst einfach die Schrauben am Tritt (nicht am Knecht) lösen, den Plasikverbinder weiter nach unten schieben und die Schraube wieder anziehen. Mach das aber nicht zu oft, der Tritt hält sonst nicht mehr.
Das Sonata ist wirklich ein schönes Rädchen - man muss es nur erst mal einstellen. Ich wünsche Dir viel Spaß
Liebe Grüße
Susse
ich hab grad mal nachgesehen. Der Sprengring sitzt bei mir ganz dicht am Rad (er läßt sich schieben). Der Knecht sitzt auch näher am Rad (läßt sich auch schieben). Probier das mal aus. Evtl. kannst Du auch die Länge der Verbinder zwischen Tritt und Knecht verändern - je nach dem wie Du trittst. Dann klackern die Knechte nicht mehr. Du kannst das ausprobieren indem Du die Füße mehr Richtung Rad auf die Tritte stellst und mehr mit der Fußspitze trittst. Wenn sich das dann bessert - Verbinder Tritt/Knecht kürzen. Dadurch wird der Winkel der Tritte steiler und bequemer. Du kannst einfach die Schrauben am Tritt (nicht am Knecht) lösen, den Plasikverbinder weiter nach unten schieben und die Schraube wieder anziehen. Mach das aber nicht zu oft, der Tritt hält sonst nicht mehr.
Das Sonata ist wirklich ein schönes Rädchen - man muss es nur erst mal einstellen. Ich wünsche Dir viel Spaß
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Re: Problem beim Sonata
Jetzt hab ich gerade mal bei mir geschaut;
ich hab gar keinen solchen Sprengring.
Bei mir sind Metallbuchsen in den Löchern der Knechte,
durch die die Achse läuft.
ich hab gar keinen solchen Sprengring.
Bei mir sind Metallbuchsen in den Löchern der Knechte,
durch die die Achse läuft.
- doka
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Re: Problem beim Sonata
Meins hat da auch einen Sprengring.
Ich hab den mal ein bißchen nach vorne geschoben und jetzt verhindert er, dass der Knecht gegen das Rad klackert.
Hin und wieder muß ich mal ein wenig nachschieben.
Liebe Grüße, Dörte
Ich hab den mal ein bißchen nach vorne geschoben und jetzt verhindert er, dass der Knecht gegen das Rad klackert.
Hin und wieder muß ich mal ein wenig nachschieben.
Liebe Grüße, Dörte
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Re: Problem beim Sonata
Hallo,
ich habe da auch keinen Sprengring. Ich habe mir da einen Gummiring (von einem Bierflaschenverschluß) draufgemacht.
Das ist anscheinend eine Sonata-Krankheit.
Bilder folgen.
Gruß
Waltraud
ich habe da auch keinen Sprengring. Ich habe mir da einen Gummiring (von einem Bierflaschenverschluß) draufgemacht.
Das ist anscheinend eine Sonata-Krankheit.
Bilder folgen.
Gruß
Waltraud
Mein Motto:
Genieße Deine Zeit, denn du lebst nur heute. Morgen kannst Du gestern nicht nachholen und später kommt früher als du denkst (Albert Einstein)
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Re: Problem beim Sonata
Hallo,
das ist ein Sperring, er soll verhindern das die Knechte nicht herumklackern und sich verschieben beim spinnen. Man hat mir erzählt (hatte eine Sonata für 1/2 Jahr) das manche den Sperring haben und manche nicht. Ist unterschiedlich. Hatte mich sehr mit dem Rad befast.
das ist ein Sperring, er soll verhindern das die Knechte nicht herumklackern und sich verschieben beim spinnen. Man hat mir erzählt (hatte eine Sonata für 1/2 Jahr) das manche den Sperring haben und manche nicht. Ist unterschiedlich. Hatte mich sehr mit dem Rad befast.
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Re: Problem beim Sonata
Ich finde es ärgerlich ,wenn man mit einem neuen Rad Probleme hat ,die beim Sonata wohl typisch sind.
Ich hatte meins schnell wieder verkauft , da ich der Meinung bin ,ein neues Rad muß funktionieren und ich nicht erst mit irgendwelchen Erfindungen das Rad zum Laufen bring.
Selbst an mein gebrauchtes LouetS51 (inzwischen gegen ein neues getauscht) konnte ich mich nach dem Zusammenbau sofort ransetzen und losspinnen
Ich hatte meins schnell wieder verkauft , da ich der Meinung bin ,ein neues Rad muß funktionieren und ich nicht erst mit irgendwelchen Erfindungen das Rad zum Laufen bring.
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lg simone
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Re: Problem beim Sonata
Da ich die Räder ja verkaufen will (bin seit kurzem bei Kromski als Händler gelistetsimone40 hat geschrieben:Ich finde es ärgerlich ,wenn man mit einem neuen Rad Probleme hat ,die beim Sonata wohl typisch sind.
Ich hatte meins schnell wieder verkauft , da ich der Meinung bin ,ein neues Rad muß funktionieren und ich nicht erst mit irgendwelchen Erfindungen das Rad zum Laufen bring.

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Re: Problem beim Sonata
Hier das Foto wie ich das Klakkern einigermaßen bereinigt habe.
WaltraudDu hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Problem beim Sonata
Waltraud, genial
Ideen muß man haben
Begeisterte Grüßles
SaLü





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