Aufgebot: Frau Buche & Herr Silberglanz

[Claudi]

Kommst Du mal zum Spinntreff nach Bochum Hattingen ? *lach*

Yo, das wäre der Knaller! ...oder wir machen einen Spinngruppenausflug nach Vlotho...

[zwmaus]

Kommst Du mal zum Spinntreff nach Bochum Hattingen ? *lach*

Yo, das wäre der Knaller! ...oder wir machen einen Spinngruppenausflug nach Vlotho...

... dann könnt ihr auch gleich mal die Flusen besuchen, ist ja nur um die Ecke

[simone40]

Buche und schwarz?



In Holz käme Ebory ( Ebenholz) nahe. Das ist von natur aus schwarz. das Rad würde 800g schwerer werden und Du mußt ein Wochengehalt für das Ebenholz ansparen,
denn das ist sehr rar im Handel, Exot.



Kannst das Rad ja roh übernehmen und selbst anschwärzen ( Beize, Schuhcreme, Lack....) oder selbst-
gehäkelte Schläuche überziehen. Gut gemacht, sieht das sicher auch hübsch aus ( guerillaknitting).

LG von Jürgen ^..^

ohja, Ebenholz ist mein Lieblingsholz, das wäre ein Traum , aber ich würde mich wohl eher fürs selber schwärzen entscheiden.
Nee, mal im ernst....wird es das Rad in deinem Shop geben? Ich liebe Edelstahl (Ich hab sogar Wäscheklammern daraus)

[borekd]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deinen interessanten Bericht. Diese Holz-Edelstahl-Version gefällt mir subjektiv besser als das früher vorgestellte Ganzmetallrad.

Welchen Vorteil hat die Tatsache, dass der eine Knecht vorn am Schwungrad befestigt ist und der andere hinten? Wolltest Du damit die Problematik der Doppelkurbel umgehen?

Kommst Du mal zum Spinntreff nach Bochum Hattingen ?

Das würde auch mich freuen, denn ich begleite manchmal meine Frau dorthin.

Zum Thema Ebenholz:
Ein Modellbaukollege, der es bereits verarbeitet hat, berichtete über einen sehr unangenehmen Geruch, der dabei entsteht. Ich kann es mangels Erfahrung weder bestätigen noch widerlegen. Falls es jemand ausprobieren möchte, eine mögliche Bezugsquelle wäre hier:
http://www.cropp-timber.com/
Alternativ (falls man dunkles Holz bevorzugt) könnte man auch geräuchertes Holz in Betracht ziehen, zu beziehen als Bodendielen bzw. Parkett z.B. hier:
http://www.welschoff-massivdielen.de/

Zum Thema Gewicht/Transport (Vergleich mit Segelschiffsmodellbau):
Ich trage mein knapp 10 kg schweres Spielzeug vom Parkplatz zum See mit der Hand wie eine Einkaufstasche über zwei am Bootsständer befestigte Gurte. Das geht zwar, ist aber bei Strecken über 200-300 m nicht mehr ganz angenehm. Kollegen, die entweder körperlich nicht ganz fit sind oder schwerere Modelle zu transportieren haben, benutzen selbstgebastelte kleine Wägelchen mit einer Achse und einem demontirbaren Griff. Wäre Letzteres nicht eine Lösung (z.B. abgewandelt als Trolley) auch für den Transport von (Reise-)Spinnrädern? Dann würde das Gewicht wahrscheinlich nicht mehr eine so große Rolle spielen.

Gruß
Borek

[zwmaus]

Es gibt z.B. bei Ikea passende Trolleys, wohl als Reisetasche gedacht. Da müßte es wunderbar hineinpassen.
In den Ikea-Rucksack-Trolley (den nutze ich für die Anna) paßt es in der Höhe leider nicht, das hatten wir probiert.
Aber ich weiß, daß es etwas größere Taschen mit Rollen gibt und die sind auch nicht sehr teuer. Hat den Vorteil, daß man auch noch allerlei sonstiges Gedöns wie z.B. Spinnfasern mit reinkriegt.

[wollwolff]

Hallo Ihr Lieben!

Sooo viele Fragen.

Ebenholz:
hier sollte doch der Verstand greifen und diesen Exot dort belassen, wo er wächst. Das ist für uns alle besser. Die Räucherholzmöglichkeit und das Schwarzbeizen& Wachsen
ist eine würdige Alternative.

Buchennaturfarbe:
80 % aller aktuellen Spinnräder sind in Buche, warum nun schwarzbauen?

Spinntreff in Vlotho:
Gerne darf mich jeder besuchen, auch in Gruppe. Probespinnen und Kaffee inbegriffen. Bitte vorher Termin abstimmen, danke.

Spinntreff weg von Vlotho:
Gerne käme ich nach Bochum, wenn ich dort zu tun hätte. Leider ist Frau Hannelore Kraft in NRW nicht an technischen Reparaturen und Werterhaltung in Schulfachräumen
interessiert. Da werden lieber die Sozialtöpfe mehr gefüllt und Volksparty's ( Lichtershow auf den Flüssen usw.) gesponsert..... :o(, so stehe ich nicht mehr zur Diskussion, ( was schon mal stärker war).
Aber es gibt noch Treffen, wo Ihr meine " Schätzgen" bespinnen könnt. Jahresendtreff in Lage, Ziegeleimuseum ( ca. 28.12.15) und das Jahrestreffen der Handspinngilde e.V. nähe Warburg/ Kassel.

Kurbelvariation, 2-trittig:
So gebaut ist der gewollte Kombieinsatz 1&2trittig oder recht oder links leicht zu verwirklichen und die Stummel- Radaufhängung ist ideal für das hier praktizierte
Kurbelwerk. Mal ehrlich, die Doppelkurbel bringt deutlich mehr Probleme, oder? Wenn ich die langen Schlitz in den Kromski-Knechten sehe oder die verstemmten
Gewinde-Bau-Kurbelzapfen, denkt man automatisch an.... es muss noch besser und einfacher gehen!

Fahrwerk:
Den 2. Bauabschnitt widme ich der Handhabung & Transport & Einpackung. Hierzu berichte ich noch in den nächsten Tagen.

LG von Jürgen ^..^

[wollwebstube]

Also ich lese hier ja sonst nur still mit, aber ich muß jetzt einfach mal sagen, dass ich von dem Rad ziemlich begeistert bin.
Sehe ich es richtig, dass es nur eine Übersetzung hat?

Wenn ich das nächste mal in meiner alten Heimat bin, werde ich definitv bei Dir vorbeischauen, Jürgen (vorher melde ich mich natürlich) - ich würde es einfach zu gern mal sehen und probieren.

Schöne Grüße bis dahin aus Hessen nach Vlotho
Marion

[shorty]

bin gespannt, wenn Dus nach Hardehausen mitbringst
Karin

[wollwolff]

Hallo Ihr Lieben!
Übersetzungsfrage
Die Frage nach mehreren Übersetzungen stellt sich nicht bei diesem System, da der Triebrad Durchmesser´mit 300mm bei diesem Modell fest ist. 300/ca.40 ist 7,5 zu 1.
Mache ich die Wirtel kleiner, ist die Mitnahme nicht mehr sicher ( Metallwirtel) und der Lagerplatz für die Lager muss auch berücksichtigt werden.

Sei es, es ist eh ein spezielles Rad für praktische Mobilität und ......allein in der Ferne mit "Legnano"..... werdet Ihr trotzdem schön spinnen und zwirnen können, um wunderschönes Garn herzustellen.

Ich masse mir nicht an, hier ein Wunderrad gebaut zu haben, was alles kann.

Hardehausen
Ja, ich bringe das Rädchen mit zum Spinntreffen.

LG von Jürgen ^..^

[wollwebstube]

Danke für die Info wegen der Übersetzungen.

Es ist ein tolles Rad, ich bin sehr begeistert und hoffe, dass ich bald Gelegenheit haben werde, es mir anzuschauen.

[wollwolff]

Hallo Ihr Lieben,

Herr Buche und Frau Silberglanz waren nicht untätig gewesen und haben zwischenzeitlich neben dem Namen LEGNANO ein Mobilheim gebaut. Schaut am besten selbst,
wie & was ich so meine.

Was bisher vorgestellt wurde:
Das aufgebaute Spinnrad LEGNANO in Spinnszene, den Einklappvorgang zu flachen Paket, bitte noch einmal zurückblättern.

Was nun kommt:
Eine Caddy- Konstruktion zum Tragen und Nachrollen als Schutz, zur Ordnung aus vollem & gesperrtem Buchenenholz. Weggelegt dient der Caddy als Spulenhalter beim Zwirnen.

So, nun nacheinander:
A
Das Bild zeigt den zusammengeklappten Caddy mit Griffen, Schutzschilden und Fahrwerk. Dass die Griffe im Pfötchendesign sind, ist ja Ehrensache ;o)

log1a.jpg

log3a.jpg

B
Aufgeklappt wird nun in der Ruhestellung nur der obere Schutzschild. Im unteren Schutzschild ist eine Bohrung, welche genau den Antriebszapfen des Spinnrades
aufnehmen soll. Der natürlich nach unten zeigen muss ( Schwungrad drehen bis Kugel untere Stellung steht).

log5a.jpg

C
Das gesamte Paket wird nun, wie abgebildet, eingelegt, dass die Kugel im Loch einfädelt. Alles passt nun genau in alle Fixierauflagen und das plane Aluschwungrad liegt geschützt auf dem unterem Schutzschild.

log6a.jpg

log9a.jpg

D
Jetzt nur noch beide Tritte von den Lagerkugeln abziehen und in Richtung Schutzschilde weisend wieder auf das gleiche Trittlager aufschnappen.
E
Der Lagerstab mit den 3 blauen Klemmen wird nun zwischen den ersten voderen Stäben an der Stelle mit dem Riegelstift eingesetzt und vorsichtig mit dem spitzen Ende voran unter die Tritte entlang zwischen den ersten hinteren Stäben durchgesteckt. Das in der Hand behaltene hintere Ende des Lagerstabes weist unten eine Kerbe auf.
Diese schnappt dann bündig über den Riegelstift ein und verriegelt quasi alles miteinander.

log13a.jpg

F
Nun stecke die beiden Knechte und den Spulen- Befestigungs- Imbusschlüssel -allesamt haben 6mm Schaft- in die blauen Clips, die Antriebsschnur hänge gleichfalls noch
unverlierbar über, fertig. Jetzt hat alles seinen Platz.

log16a.jpg

G
Das Rädchen hat ja 3 Spulen, eine ist im eingeklappten Mechanismus, 2 sind noch lose. Hierfür habe ich die Metallstangen unter dem hochgeklappten oberen Schutzschild
vorgesehen. Einfach mit der Klemmringseite voran aufstecken.

log18a.jpg

H
Nun bitte den oberen Schutz nach vorne klappen- bitte die Spulen mit Fingerdruck etwas gegen Abgleiten sichern- und ganz runterklappen. Die Querstäbe des oberen
Schutzschildes rasten nun zwischen die vorderen stehenden Stäbe bis sie bündig sind. Nun kann von oben nach unten der Sperrstift mit Kugel eingeschoben werden.
Dieser sperrt nun das gesamte Teilesystem roll- und tragesicher.
I
Fertig, nun kann "ausgefahren" werden. In Besonderheit die Zuggriffe: langes Pfötchen für grosse Dame, kurzes Pfötchen für kleine Dame, Original Rundstück vom Rad LEGNANO für ganz kleine Damen oder zum direkten Tragen am sicheren Konstruktionspunkt.

So, alles ist erklärt. Zum besseren Verständnis noch Bilder. Da das Rädchen bombig spinnt hat es nun auch die richtige Robe. Bilder warscheinlich noch im sep. Folgebericht.

LG von Jürgen

[wollwolff]

Fortsetzung mit Bildern:

Einrasten

log20a.jpg

Roll & tragefertig

log22a.jpg

log23a.jpg

Drei Griffnutzungen = 3 Körpergrößen

log24a.jpg

log25a.jpg

log26a.jpg

LG von Jürgen ^..^

[shorty]

Auch hier wollte ich berichten , spinnt sich schön.
Hat nen fein dosierten Einzug und erlaubt feine Fädchen.
Die Tritte sind anfangs ungewohnt aber dann doch gut praktikabel.

[ConnyZo]

Das Rad würde ich auch gern mal probespinnen, das schaut schön aus.

gruß

[Morticia]

Oh, der Caddy ist mir bisher ja völlig entgangen... den find ich SPITZE! Und die Griffe im Pfötchendesign...