Damit läßt sich die Spannung der Antriebsschnur im zweifädigen Betrieb einstellen.Wird die Spannung der Antriebsschnur mit Drive Band Tensioner verstellt?
Im einfädigen Betrieb benutzte ich den "scotch tension knob" vorne rechts im Bild.
Nein, die Spule läßt sich auswechseln, indem Du den "front maiden knob" lockerst - d.h. aufschraubst - und dann kannst Du den "front maiden" nach vorne schieben und die Spule samt Spinnflügel herausnehmen.Und wie wechselt man hier die Spulen/Wirtel? Schraubt man da das hintere Teil raus (rear maiden)?
Ich hoffe, daß ich´s einigermaßen nachvollziehbar erklären konnte


LG Claudia