Spinnradclub - Forum

Von meiner Tante gerettet ein altes Ashford Traveller. Nach dem Sie weis das ich Spinne landetete es bei mir.
Um es kurz zu machen ich werde wohl viel Arbeit in das Rädchen stecken müssen.
Zum einen fehlen die Spulen und die Spule welche dabei ist geht sehr sehr schwer troz versuch mit Vaseline auf dem Stab.
Dann wie auf dem Bild zu sehen ist die Verbindung zwischen Knecht und Schwungrad mit einem Nagel provisorisch Repaiert worden (kann mir jemand der Traveller Besitzer einmal eine Nahaufnahme vom Original machen? Damit ich sehen kann wie es aussehen sollte?).

Kurz ich habe das Rad zerlegt (ging realtiv leicht), habe es geputzt und jetzt wird es noch eingeölt.
Weitere Berichte werden folgen.

Ich denke ich werde noch Spulen dazu kaufen müssen, eine neue Bremsfeder (da einfädig und die jetztige kapput ist), Leder für Knecht und Stab (sieht porös aus und geht sicher bald über den Jordan) und Antriebsriehmen (ist im Moment eine Paketschnur).

Das wird schon!

Am Knecht fehlt eine kurze schwarze Plastikbuchse, die außen einen Flansch hat.
http://melsnattyknits.files.wordpress.c ... ler-05.jpg
Gibt es sicher bei einem Ashford-Händler.
Wenn du das Innen- und Außenmaß hast, kannst du sie natürlich auch woanders kaufen.
Die Buchse darf nur nicht zu streng sitzen, weil der Knecht sich auch nach vorn und hinten bewegt.

Danke für den Tip!!

Ach ja, und falls du die Spule nass gemacht hast, musst du erst warten, bis sie wieder trocken ist.
Dann mit einer Reibahle, oder einem Bohrer in Lochgröße oder falls nicht zur Hand, mit Schmirgelpapier um eine Stricknadel, o.Ä. den Spulenkanal etwas schmirgeln, bzw. sauber machen.
Und in Zukunft nur einen Hauch schmieren - am besten mit einem Wattestäbchen. Vaseline würd ich persönlich nicht verwenden, weil es bei Erwärmung schnell wegfließt.

hier ein Video von Mr. Ashford himself...
http://www.youtube.com/watch?v=s01JVb2eaz4
Dort kannst Du auch die Verbindung zum Knecht sehen.
Vielleicht hat Dein Ashford-Händler das Wartungsset.

LG Rolf

Auf der Ashford-Seite kannst Du Dir auch die Aufbauanleitung ansehen oder herunterladen

http://www.ashford.co.nz/newsite/pdfs_a ... DTS_42.pdf

Glückwunsch zu der erfolgreichen Rettung.

Das wird wieder ein schönes Spinnrad.

Spulen die zu stramm sitzen, weite ich meist mit einer Rundfeile. Es ist ja nur ein Hauch, der abgetragen werden muss. Dabei aber darauf achten, dass der gesamte Innenkern geweitet wird. Oft macht man den Fehler, dass nur die Enden aufgefeilt werden.
Erwischt man später das innere klemmende Stück, wackelt und klappert die Spule.

Ich fette immer mit Wälzlagerfetten oder Vaseline. Bei mir läuft kein Spinnrad so heiß, dass das Fett wegläuft. Sie behalten aber über einen langen eine gute Schmierwirkung.

Ich habe versprochen mich zu melden. Hier melde ich mich und mus gleich ein Lob an "Das Wollschaf" ausprechen.
Von dort habe ich ALLE Ersatzteile bekommen incl. der Fehlenden Muttern. Das Rädchen ist nun auf dem besten Wege.
So weit ich es jetzt zusammen schrauben konnte und neue Spulen einsetzten, Antriebsriehmen angepasst, alles geölt habe.
Sind die ersten Meter Probe gesponnen und ich mus sagen ich bin sehr zufrieden mit den Rad. Für das alter Spinnt es sich leicht, es ist alles im allem ein sehr angenehmes Rädchen und jetzt kommt die Überraschung, nein es wird nicht mein Rädchen bleiben, meine Mutter hat es sich auserkoren. Jetzt wird es zum Entgültigen "festzurren" noch einmal an den Entscheidenen Stellen nachgeleimt und dann darf meine Mutter anfangen zu Spinnen. Ich hoffe sie hat dabei genau so viel Spaß wie ich.

... und wir sind ja gar nicht neugierig.... gibt es noch Bilder vom aufgefrischten Schatz?

LG Ate

Kommen noch. Bin auf den Sprung. Aber Bilder kommen noch versprochen.