Was sind das für Räder?

[Susse]

Gell Sie spinnen doch !?!

So begrüßt mich die alte Dame, die grad an meiner Tür geläutet hat.

"Wissens, ich hab da noch Spinnräder. Und wenn ich mal nicht mehr bin, dann landen die am Schutt. Ich hab sie gleich mitgebracht. Vielleicht möchten Sie die ja haben. Dann hättens ein gutes Zuhause"

Ich dachte mir: Na ja, das wird so was sein. Aber seht her, kennt Ihr diese Räder?

Ein kleines helles, etwas wurmstichiges Rädchen. Wurde vor 10 Jahren mal restauriert

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Ein größeres dunkles. Nach aussage der Dame ca 150 Jahre alt

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Beide sind eingestaubt und ausgetrocknet, laufen aber ohne schleifen und übermäßiges klappern und wurden wohl auch mal gesponnen. Natürlich ist da viel Arbeit zu leisten. Deshalb meine Frage: Lohnt sich das oder sollen die Rädchen den wohlverdienten Ruhestand genießen

LG Susse

[SaLue]

Ich finde beide sehr schön und würde mir wohl die Mühe machen, die beiden Schönheiten im Laufe der Zeit zu restaurieren. Ob sich das lohnt, das kann ich Dir leider nicht beantworten, bei mir wäre es einfach Liebhaberei

Grüßles
SaLü

[Fiall]

Ich find die beiden alten Damen auch wunderschön und tät sie aufarbeiten. Ob es sich "lohnt" hängt imo hauptsächlich davon ab, wie gut sie (für dich) bespinnbar sind. Für den Ruhestand fänd ich sie aber doch zu schade. Hier im Forum findet sich alternativ bestimmt jemand, der sie gerne aufpäppeln würde.

[Susse]

Ich konnt's nicht lassen und habs einfach mal probiert.

Die kleine helle Prinzessin ist früher ganz sicher mal in Arbeit gewesen. Derjenige, der dann "restauriert" hat, hatte von Spinnrädern keine Ahnung.

Das Rad ist nicht geschraubt oder genagelt. Es wurde rein mit Holzkeilen und evtl. Leim gearbeitet. Die Speichen sitzen in der Radnarbe locker und deshalb "eiert" das Rad. Damit es nicht schleift hat der Handwerker einfach Holzbeilagscheiben auf die Achse gesteckt als Abstandhalter. Für die Tritt/Knecht Verbindung gabs früher wohl mal einen Lederriemen, der durch eine Schraube ersetzt wurde. Diese Verbindung läßt sich ganz leicht wieder herstellen. Nur das Schwungrad müßte ich vollständig auseinander nehmen und die Verbindungen neu machen. Sonst sind alle Teile vorhanden und das Rädchen spinnt sich ganz weich und leicht und wir haben uns auf Anhieb verstanden. Es darf auf jeden Fall bleiben und sobald ich Zeit habe wird das Schwungrad auch überarbeitet. Ich muss dann nur noch jemanden finden, der mir Spulen dazu baut. Aber auch das wird sich finden.

Das dunkle Rädchen muss ich erst noch testen.

LG Susse

[Fiall]

Na also! Das klingt doch gut! Und was die Spulen betrifft, hab ich gehört das Tom Walther so was unter Umständen macht?

[maka]

Hallo Susse

Klasse. Das helle Rad gefällt mir sehr gut.
Spulen kannst du mit etwas Geschick selber machen. Sonst pn mich an

[thomas_f]

Glückwunsch zu den Rädchen! Besonders das helle mit seinen Verzierungen solltest du nicht allzu heftig restaurieren: man darf auch in Ehren alt werden und Spuren davon zeigen

Spulen und allerlei Ersatzteile und Reparaturen macht auch Hans van Ee von Lowlands Legacy. Preiswert und gut, soweit ich bisher gehört habe.

Beste Grüße -- Thomas

[Spinnkarpfen]

Hallo Susse,

ich finde beide Räder schön, das helle gefällt mir auch einen Tick besser.
Ich hatte mal ein Bea Rad und habe beim Drechsler hier im Ort 3 Spulen nachbauen lassen. Er hat nur 10 € pro Spule verlangt. Die sind besser gelaufen als die Originale.
Vielleicht gibt es bei dir in der Umgebung auch einen Drechsler, den du mal fragen kannst.

Liebe Grüße Monika

[thomas_f]

Sowas ist natürlich die beste Lösung. Drechslern bei der Arbeit zuschauen macht auch Spaß!

Beste Grüße -- Thomas

[burgenmaid]

Boah, sind die beide schön! * kann nicht mal wer bei mir klingeln? *

Doch, einfach nur wunderschön! Und ich würde denen den Ruhestand vermutlich nicht gönnen...

[Astrid]

Haha, ja, genau das gleiche hab ich auch gerade gedacht: So 'ne alte Dame such ich auch noch, die bei mir klingelt und mir mal eben ein paar schöne alte Spinnräder schenkt! Hast du ein Glück!